Petit convoyeur à bande SI/GI de 80 cadres
Cat:Convoyeur de Type Standard
Différentes spécifications, le poids du produit n'est pas un transport, il est également trè...
wxhq56@foxmail.com
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Le convoyeur à bande est une machine de transport continu qui transporte des matériaux via un entraînement par friction. Ses principaux composants comprennent le châssis, la courroie, les rouleaux porteurs, les rouleaux entraînés, le dispositif de tension et le système d'entraînement. Le convoyeur à bande permet un processus de transfert de matériaux fluide le long d'une ligne de convoyeur définie, du point de chargement initial au point de déchargement final. Il est particulièrement adapté au transport de matériaux en vrac et fonctionne efficacement dans de telles applications. Les convoyeurs à bande sont couramment utilisés dans les environnements industriels comme chaînes d'assemblage, lignes d'emballage, etc.
Différentes spécifications, le poids du produit n'est pas un transport, il est également trè...
Différentes spécifications, le poids du produit n'est pas un transport, il est également très stable, via une bande transporteuse.
Dimension standard
Largeur de la ceinture | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | ||||
Largeur du convoyeur | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | ||||
Longueur du convoyeur | 1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 |
Hauteur | 380 | Pouvoir | AC100V (monophasé) · AC200V (monophasé) · AC200V (triphasé) · AC380V (triphasé) |
Vitesse | Vitesse fixe/variable | Ceinture | Ceinture en polyuréthane |
Capacité | Tableau des capacités de référence | Option | Soutien, Autres |
Puissance du moteur | 100 W, 200 W, 400 W |
La dimension réelle de la ceinture est rétrécie de 5 mm par rapport à la ceinture standard ; Si la longueur de la machine dépasse 4 m, rétrécissez 10 mm.
Vitesse de la courroie
Rapport | Vitesse N° | Vitesse fixe 50/60(Hz)(m/min) | Vitesse N° | Vitesse variable 50/60(Hz)(m/min) |
1/450 | T1 | 1,1/1,3 | H1 | 0,1~1,1/0,45-1,3 |
1/375 | T2 | 1,4/1,6 | H2 | 0,45~1,4/0,51~1,6 |
1/300 | T3 | 1,7/2,0 | H3 | 0,56~1,7/0,68~2,0 |
1/200 | T4 | 2,6/3,1 | H4 | 0,85~2,6/1,0~3,1 |
1/160 | T5 | 3,2/3,8 | H5 | 1,1~3,2/1,3~3,5 |
1/2020 | T6 | 4.3/5.1 | H6 | 1,4~4,3/1,7~5,1 |
1/2000 | T7 | 5.1/6.1 | H7 | 1,7~5,1/2,0~6,1 |
1/80 | T8 | 6,4/7,7 | H8 | 2,1~6,4/2,6~7,7 |
1/60 | T9 | 8,5/10,2 | H9 | 2,8~8,5/3,4~10,2 |
1/50 | T10 | 10,2/12,2 | H10 | 3,4~10,2/4,1~12,2 |
1/40 | T11 | 12,8/15,3 | H11 | 4,3~12,8/5,1~15,3 |
1/30 | T12 | 17,0/20,4 | H12 | 5,7~17,0/6,8~20,4 |
1/25 | T13 | 20,4/24,5 | H13 | 6,8~20,4/8,2~24,5 |
1/20 | T14 | 20,5/30,6 | H14 | 8,5~25,5/10,2~30,6 |
1/15 | T15 | 34,0/40,8 | H15 | 11,3~34,0/13,6~40,8 |
Calcul de la vitesse de rotation à vitesse fixe 1500/1800 tr/min (50/60 Hz) Rouleau d'entraînement ∅124, efficacité d'entraînement : 95 %
Si une vitesse exacte est requise, veuillez choisir des formes variables.
L'onduleur de type transmission standard.
Tableau des capacités
Il s’agit de données de capacité de charge de dispersion égale. En tant que biens en forme de sac mobile, veuillez vous référer à 40 % des données de capacité ci-dessus.
La capacité sera modifiée par différentes conditions.
Dessin
La source entraînée choisit de renforcer le rouleau motorisé de type, rend possible la hauteur de...
La source entraînée choisit de renforcer le rouleau motorisé de type, rend possible la hauteur de la pièce entraînée de 120 mm, nous pouvons produire un rouleau motorisé étanche (sélectionnable).
Dimension standard
Largeur de la ceinture | 300 | 400 | 500 | 600 | ||||
Largeur du convoyeur | 390 | 490 | 590 | 690 | ||||
Longueur du convoyeur | 500 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 |
Hauteur | 120 | Pouvoir | AC100V (monophasé) · AC200V (monophasé) · AC200V (triphasé) · AC380V (triphasé) |
Vitesse | Vitesse fixe/variable | Ceinture | Ceinture en polyuréthane |
Capacité | Tableau des capacités de référence | Option | Soutien, Autres |
Puissance du moteur | 100W |
La dimension réelle de la ceinture est inférieure de 10 mm à celle de la ceinture standard.
Vitesse de la courroie
Vitesse N° | Vitesse fixe 50/60(Hz)(m/min) | Vitesse N° | Vitesse variable 50/60(Hz)(m/min) | Puissance du moteur |
T1 | 5,4/5,6 | H1 | 2.1~6.4 | 100W |
T2 | 7,7/9,2 | H2 | 3.1~9.2 | |
T3 | 106./12.7 | H3 | 4,2 ~ 12,7 | |
T4 | 15,8/18,8 | H4 | 6,3 ~ 18,8 | |
T5 | 18,4/22,0 | H5 | 7,3 ~ 22,0 | |
T6 | 20,3/24,2 | H6 | 8,0 ~ 24,2 | |
T7 | 24,3/28,9 | H7 | 9,6 ~ 28,9 |
L'onduleur de type transmission standard.
Dessin
Taper Type évolutif GSBC Ceinture PVC PU ...
Taper | Type évolutif GSBC |
Ceinture | PVC PU |
Largeur de la bande mm | 300~1200 |
Course télescopique mm | 300~1200 |
Méthode de conduite | Chaîne Télescope : courroie de distribution |
Moteur en marche | Moteur asynchrone (servo en option) |
Moteur télescopique | Servomoteur |
Hauteur du convoyeur mm | min375mm |
Largeur du convoyeur mm | PC 130 |
Capacité de charge (kg/m) | Capacité de charge de la machine entière≤20Kg |
Vitesse V1 (m/min) | max90 |
Vitesse V2 (m/min) | max60 |
Mode de contrôle télescopique | Réglez n'importe quelle position d'arrêt télescopique dans la plage de pas, continue et course. |
Puissance du moteur (KW) | 0,4, 0,75, 1,5 |
Tension d'alimentation électrique (V) | 3PH380V |
Dessin
Grâce à la coopération entre la roue de guidage et le rail de guidage, la courroie peut être tiré...
Grâce à la coopération entre la roue de guidage et le rail de guidage, la courroie peut être tirée et guidée pour fonctionner.
Caractéristiques : faible coût, charge légère et faible vitesse.
Dimension standard
HCII-S
Largeur de la ceinture | 200 | 300 | 400 | 500 |
Largeur du convoyeur | 520 | 620 | 720 | 820 |
Angle | 90 | Puissance du moteur | 90W, 120W, 200W |
Hauteur | 270 à 1100 pieds de haut avec | Pouvoir | AC100V (monophasé) · AC200V (monophasé) · AC200V (triphasé) |
Vitesse | Vitesse fixe/variable | Ceinture | Ceinture en polyuréthane |
Capacité | 10 kg/ensemble (lorsque charge dispersée horizontalement) |
En tant que marchandises en forme de sac de déménagement, veuillez vous référer à 40 % des données de capacité ci-dessus.
HCII-M
Largeur de la ceinture | 300 | 400 | 500 | 600 |
Largeur du convoyeur | 680 | 780 | 880 | 980 |
Angle | 90 | Puissance du moteur | 200 W, 400 W |
Hauteur | Veuillez préciser, les pieds sont facultatifs | Pouvoir | AC200V (triphasé) |
Vitesse | Vitesse fixe | Ceinture | Ceinture en polyuréthane |
Capacité | 40 kg/ensemble (lorsque charge dispersée horizontalement) |
En tant que marchandises en forme de sac de déménagement, veuillez vous référer à 40 % des données de capacité ci-dessus.
Vitesse de la courroie HCII-S
Rapport | Vitesse N° | Vitesse fixe 50/60(Hz)(m/min) | Vitesse Non | Vitesse variable 50/60 (HzX (m/min) |
1/180 | T1 | 16./1.9 | H1 | 0,11 ~ 2,1 |
1/2050 | T2 | 1,8/2,2 | H2 | 0,13 ~ 2,5 |
1/2020 | T3 | 2,3/2,8 | H3 | 0,16 ~ 3,1 |
1/90 | T4 | 3.1/3.7 | H4 | 0,21-4,2 |
1/75 | T5 | 3,8/4,5 | H5 | 0,25 ~ 5,0 |
1/60 | T6 | 4,7/5,6 | H6 | 0,31 ~ 6,2 |
1/50 | T7 | 5,6/6,7 | H7 | 0,38 ~ 7,5 |
1/36 | T8 | 7,8/9,4 | H8 | 0,52-10,4 |
1/30 | T9 | 9,3/11,2 | H9 | 0,63 ~ 12,5 |
1/25 | T10 | 11,3/13,5 | H10 | 0,75~15,0 |
1/18 | T11 | 15,6/18,7 | H11 | 1,04 ~ 20,8 |
1/15 | T12 | 18,8/22,5 | H12 | 1,25~25,0 |
1/12,5 | T13 | 22,5/27,0 | H13 | 1,50 ~ 30,0 |
Vitesse de la courroie HCII-M
Rapport | Vitesse N° | Vitesse fixe 50/60(Hz)(m/min) |
1/2020 | T1 | 15/18 |
1/90 | T2 | 20/24 |
Calcul de la vitesse à vitesse fixe : vitesse de rotation 1 500/1 800 tr/min (50/60 Hz), rouleau d'entraînement Ф82.3, efficacité de conduite : 95 %
Calcul de la vitesse variable : vitesse de rotation 2000 tr/min (50 ; 60 Hz), rouleau d'entraînement Ф82.3, efficacité de conduite : 95 %
Dessin
Grâce à la coopération entre la roue de guidage et la barre de guidage, la courroie est tirée et ...
Grâce à la coopération entre la roue de guidage et la barre de guidage, la courroie est tirée et guidée pour fonctionner.
Caractéristiques : faible bruit, vitesse élevée et force de courroie uniforme.
Dimension standard
Largeur de la ceinture | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 |
Largeur du convoyeur | 520 | 620 | 720 | 820 | 920 | 1020 | 1120 |
Angle | 90 | Puissance du moteur | 200 W, 370 W, 750 W |
Hauteur | 380 à 1100 pieds de haut avec | Pouvoir | A (AC110V monophasé) B (AC200V monophasé) C (AC200V/380V triphasé) |
Vitesse | Vitesse fixe | Ceinture | Ceinture en polyuréthane |
Capacité | 100 kg/ensemble (lorsque charge dispersée horizontalement) |
En tant que marchandises en forme de sac de déménagement, veuillez vous référer à 40 % des données de capacité ci-dessus.
Vitesse de la courroie
Rapport | Vitesse N° | Vitesse fixe 50/60(Hz)(m/min) | Vitesse n° | Vitesse variable 50 Hz (m/min) |
1/180 | T1 | 1,6/1,9 | H1 | 0,09-1,7 |
1/2050 | T2 | 1,9/2,3 | H2 | 0,1-2,1 |
1/2020 | T3 | 2,4/2,9 | H3 | 0,13-2,6 |
1/90 | T4 | 3,2/3,8 | H4 | 0,17-3,5 |
1/75 | T5 | 3,8/4,6 | H5 | 0,2-4,2 |
1/60 | T6 | 4,9/5,8 | H6 | 0,25-5,1 |
1/50 | T7 | 5,8/6,9 | H7 | 0,3-6,2 |
1/36 | T8 | 8/9,5 | H8 | 0,4 ~ 8,6 |
1/30 | T9 | 9,5/11,5 | H9 | 0,5-10,4 |
1/25 | T10 | 11,5/13,7 | H10 | 0,6-12,4 |
1/18 | T11 | 15,9/19 | H11 | 0,9-17,3 |
1/15 | T12 | 19,3/22,3 | H12 | 1~20,6 |
1/12,5 | T13 | 23/27.4 | H13 | 1,2-24,8 |
1/7,5 | T14 | 38,3/45,8 | H14 | 2.1-41.4 |
1/5 | T15 | 57,5/68,6 | H15 | 3.1-62 |
1/3,6 | T16 | 79,9/95,4 | H16 | 4.3-86.1 |
1/3 | T17 | 95,8/114,4 | H17 | 5.2-103.4 |
Calcul de la vitesse à vitesse fixe : vitesse de rotation 1 500/1 800 tr/min (50/60 Hz), rouleau d'entraînement Ф82.3, efficacité de conduite : 95 %
Calcul de la vitesse variable : vitesse de rotation 2000 tr/min (50 ; 60 Hz), rouleau d'entraînement Ф82.3, efficacité de conduite : 95 %
Dessin
Grâce à la coopération entre la chaîne et la roue de guidage, la courroie peut être tirée et guid...
Grâce à la coopération entre la chaîne et la roue de guidage, la courroie peut être tirée et guidée.
Caractéristiques : charge lourde et vitesse rapide.
Dimension standard
Largeur de la ceinture | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 |
Largeur du convoyeur | 525 | 725 | 925 | 1125 | 1325 | 1525 | 1725 | 1925 |
Angle | 90 | Puissance du moteur | 370 W, 750 W, 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW. |
Hauteur | 550 à 2000 pieds de haut avec | Pouvoir | A (AC110V monophasé) B (AC200V monophasé) C (AC200V/380V triphasé) |
Vitesse | Vitesse fixe | Ceinture | Poly(N-vinylcarbazole) |
Capacité | 200 kg/ensemble (lorsque charge dispersée horizontalement) |
En tant que marchandises en forme de sac de déménagement, veuillez vous référer à 40 % des données de capacité ci-dessus.
Vitesse de la courroie
Rapport | Vitesse N° | Vitesse fixe 50/60(Hz)(m/min | Vitesse N° | Vitesse variable 50 Hz (m/min) |
1/2040 | T1 | 2,6/3,0 | H1 | 1,0-2,6 |
1/2020 | T2 | 2,8/3,5 | H2 | 1.1-2.8 |
1/2000 | T3 | 3,5/4,2 | H3 | 1,4 ~ 3,5 |
1/90 | T4 | 4.0/6.7 | H4 | 1,6 ~ 4,0 |
1/80 | T5 | 4,4/5,4 | H5 | 1,8-4,4 |
1/70 | T6 | 4,9/5,8 | H6 | 2.0-4.9 |
1/60 | T7 | 5,8/7,0 | H7 | 2.3-5.8 |
1/50 | T8 | 7,0/8,4 | H8 | 2,8 ~ 7,0 |
1/45 | T9 | 7,7/9,3 | H9 | 3.1~7.7 |
1/40 | T10 | 8,6/10,5 | H10 | 3,4 ~ 8,6 |
1/30 | T11 | 11,6/14,0 | H11 | 4,7 ~ 11,6 |
1/25 | T12 | 14,0/16,8 | H12 | 5,6 ~ 14,0 |
1/20 | T13 | 17,5/21,0 | H13 | 7,0-17,5 |
1/15 | T14 | 23,3/28,0 | H14 | 9,3 ~ 23,3 |
1/10 | T15 | 35,0/41,9 | H15 | 14,0-35,0 |
1/5 | T16 | 70,0/83,8 | H16 | 28,0-70,1 |
Calcul de la vitesse à vitesse fixe : vitesse de rotation 1 500/1 800 tr/min (50/60 Hz), rouleau d'entraînement Ф82.3, efficacité de conduite : 95 %
Calcul de la vitesse variable : vitesse de rotation 2000 tr/min (50 ; 60 Hz), rouleau d'entraînement Ф82.3, efficacité de conduite : 95 %
Dessin
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EN SAVOIR PLUSTechnologie de contrôle du bruit et application de Convoyeur à courroie de Wuxi Huiqian Logistics Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Chez Wuxi Huiqian Logistics Machinery Manufacturing Co., Ltd, nous nous spécialisons dans la conception, la fabrication et la vente d'équipements logistiques, y compris les rouleaux, les convoyeurs à rouleaux, convoyeur à courroie , Cages de stockage, chariots logistiques, mini convoyeurs, cadres et étagères. Fondée avec un engagement à intégrer une technologie avancée japonaise, notre entreprise est rapidement devenue un nom de confiance dans l'industrie des machines logistiques. Notre siège social, situé dans le Wuxi National Hi-Tech Technology Development District, est stratégiquement situé avec d'excellentes liens de transport et des installations environnantes complètes, offrant un accès pratique à nos clients.
Nous sommes fiers de notre système de gestion de la qualité scientifique (QMS), d'une main-d'œuvre qualifiée et d'un équipement de traitement avancé. Ces attributs garantissent que nos produits répondent aux normes de qualité les plus élevées, et nous sommes heureux d'avoir obtenu la reconnaissance et la confiance de nos clients et partenaires dans diverses industries. Notre intégrité, notre fiabilité et notre engagement envers l'innovation nous ont permis de fournir des solutions cohérentes qui améliorent l'efficacité opérationnelle des systèmes de logistique et de manutention des matériaux.
L'un des défis rencontrés par de nombreuses entreprises qui comptent sur convoyeurs à courroie plate gére le bruit généré pendant le fonctionnement. En conséquence, la technologie de contrôle du bruit devient de plus en plus un aspect essentiel de la conception du convoyeur. Dans cet article, nous explorerons l'importance du contrôle du bruit dans convoyeurs à courroie en caoutchouc , en particulier dans le segment de convoyeur de type standard, et comment Wuxi Huiqian a incorporé des technologies de contrôle du bruit avancées pour assurer des performances optimales et un environnement de travail confortable.
L'importance du contrôle du bruit dans les convoyeurs de ceinture
Les convoyeurs à courroie sont largement utilisées dans des industries telles que la fabrication, la logistique et la distribution pour leur capacité à transporter efficacement les matériaux sur de longues distances. Cependant, le bruit généré par les ceintures en mouvement, les rouleaux et d'autres pièces mécaniques peut devenir un problème important sur le lieu de travail. Une exposition prolongée à des niveaux élevés de bruit peut entraîner des dommages auditifs et une diminution de la productivité des employés, tout en violant également les réglementations sur le bruit du lieu de travail. Par conséquent, la mise en œuvre de mesures efficaces de contrôle du bruit est essentielle pour améliorer à la fois l'environnement de travail et l'efficacité globale du système.
Sources de bruit dans Convoyeurs à ceinture en résine
Il existe plusieurs sources de bruit dans les convoyeurs de ceinture, notamment:
Frottement: Le contact entre la ceinture et les rouleaux ou d'autres pièces mobiles génère une friction, ce qui contribue au bruit.
Tension de la courroie: une mauvaise tension de la courroie de convoyeur peut la faire vibrer ou frotter contre d'autres composants, entraînant un bruit supplémentaire.
Écoulement des matériaux: Le type et la nature des matériaux transmis peuvent avoir un impact sur les niveaux de bruit. Par exemple, les matériaux tranchants ou à bords rugueux peuvent créer plus de bruit en contact avec le convoyeur.
Système d'entraînement: Les moteurs et les lecteurs utilisés pour alimenter le convoyeur peuvent générer du bruit mécanique, en particulier s'ils ne sont pas correctement entretenus ou alignés.
Chez Wuxi Huiqian, nous avons développé une gamme de technologies de contrôle du bruit et les avons appliqués à nos convoyeurs à ceinture pour minimiser ces problèmes et améliorer à la fois l'efficacité opérationnelle et le confort de l'utilisateur.
Technologies de contrôle du bruit à Wuxi Huiqian
Pour résoudre les problèmes de bruit associés aux convoyeurs à courroie, nous avons intégré plusieurs technologies avancées de contrôle du bruit dans nos systèmes:
Sélection avancée des matériaux de la courroie: Le choix des matériaux pour le tapis roulant est crucial pour contrôler le bruit. Nous utilisons des matériaux de haute qualité et à faible bruit qui réduisent le frottement et atténuent la transmission du son, assurant un fonctionnement plus silencieux.
Rouleaux absorbant le bruit: les rouleaux sont l'un des principaux contributeurs au bruit dans Convoyeurs à ceinture en polyuréthane . Nous utilisons des rouleaux spécialement conçus qui incorporent des matériaux démêlant, réduisant les vibrations et le bruit générés pendant le fonctionnement.
Mécanisme de tension optimisée: nous nous concentrons sur la garantie que la tension de la courroie est maintenue à un niveau optimal, empêchant les vibrations et la friction inutiles. Nos systèmes de tension sont conçus pour réduire le bruit causé par une mauvaise tension de la courroie.
Chez Wuxi Huiqian Logistics Machinery Manufacturing Co., Ltd, nous nous spécialisons dans la conception, la fabrication et la vente d'équipements de logistique, y compris des rouleaux, des convoyeurs à rouleaux, des convoyeurs à courroie, des cages de stockage, des chariots logistiques, des mini-convoyeurs, des cadres et des étagères. Fondée avec un engagement à intégrer une technologie avancée japonaise, notre entreprise est rapidement devenue un nom de confiance dans l'industrie des machines logistiques. Notre siège social, situé dans le Wuxi National Hi-Tech Technology Development District, est stratégiquement situé avec d'excellentes liens de transport et des installations environnantes complètes, offrant un accès pratique à nos clients.
Nous sommes fiers de notre système de gestion de la qualité scientifique (QMS), d'une main-d'œuvre qualifiée et d'un équipement de traitement avancé. Ces attributs garantissent que nos produits répondent aux normes de qualité les plus élevées, et nous sommes heureux d'avoir obtenu la reconnaissance et la confiance de nos clients et partenaires dans diverses industries. Notre intégrité, notre fiabilité et notre engagement envers l'innovation nous ont permis de fournir des solutions cohérentes qui améliorent l'efficacité opérationnelle des systèmes de logistique et de manutention des matériaux.
L'un des défis rencontrés par de nombreuses entreprises qui reposent sur les convoyeurs de ceinture consiste à gérer le bruit généré pendant le fonctionnement. En conséquence, la technologie de contrôle du bruit devient de plus en plus un aspect essentiel de la conception du convoyeur. Dans cet article, nous explorerons l'importance du contrôle du bruit dans les convoyeurs de ceinture, en particulier dans le segment de convoyeur de type standard, et comment Wuxi Huiqian a incorporé des technologies de contrôle du bruit avancées pour assurer des performances optimales et un environnement de travail confortable.
L'importance du contrôle du bruit dans les convoyeurs de ceinture
Les convoyeurs à courroie sont largement utilisées dans des industries telles que la fabrication, la logistique et la distribution pour leur capacité à transporter efficacement les matériaux sur de longues distances. Cependant, le bruit généré par les ceintures en mouvement, les rouleaux et d'autres pièces mécaniques peut devenir un problème important sur le lieu de travail. Une exposition prolongée à des niveaux élevés de bruit peut entraîner des dommages auditifs et une diminution de la productivité des employés, tout en violant également les réglementations sur le bruit du lieu de travail. Par conséquent, la mise en œuvre de mesures efficaces de contrôle du bruit est essentielle pour améliorer à la fois l'environnement de travail et l'efficacité globale du système.
Sources de bruit dans les convoyeurs de ceinture
Il existe plusieurs sources de bruit dans les convoyeurs de ceinture, notamment:
Frottement: Le contact entre la ceinture et les rouleaux ou d'autres pièces mobiles génère une friction, ce qui contribue au bruit.
Tension de la courroie: une mauvaise tension de la courroie de convoyeur peut la faire vibrer ou frotter contre d'autres composants, entraînant un bruit supplémentaire.
Écoulement des matériaux: Le type et la nature des matériaux transmis peuvent avoir un impact sur les niveaux de bruit. Par exemple, les matériaux tranchants ou à bords rugueux peuvent créer plus de bruit en contact avec le convoyeur.
Système d'entraînement: Les moteurs et les lecteurs utilisés pour alimenter le convoyeur peuvent générer du bruit mécanique, en particulier s'ils ne sont pas correctement entretenus ou alignés.
Chez Wuxi Huiqian, nous avons développé une gamme de technologies de contrôle du bruit et les avons appliqués à nos convoyeurs à ceinture pour minimiser ces problèmes et améliorer à la fois l'efficacité opérationnelle et le confort de l'utilisateur.
Technologies de contrôle du bruit à Wuxi Huiqian
Pour résoudre les problèmes de bruit associés aux convoyeurs à courroie, nous avons intégré plusieurs technologies avancées de contrôle du bruit dans nos systèmes:
Sélection avancée des matériaux de la courroie: Le choix des matériaux pour le tapis roulant est crucial pour contrôler le bruit. Nous utilisons des matériaux de haute qualité et à faible bruit qui réduisent le frottement et atténuent la transmission du son, assurant un fonctionnement plus silencieux.
Rouleaux absorbant le bruit: les rouleaux sont l'un des principaux contributeurs au bruit des convoyeurs de ceinture. Nous utilisons des rouleaux spécialement conçus qui incorporent des matériaux démêlant, réduisant les vibrations et le bruit générés pendant le fonctionnement.
Mécanisme de tension optimisée: nous nous concentrons sur la garantie que la tension de la courroie est maintenue à un niveau optimal, empêchant les vibrations et la friction inutiles. Nos systèmes de tension sont conçus pour réduire le bruit provoqué par une mauvaise tension de la courroie.
Apporter l’Artisanat au Futur.
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